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Die Yamaha F2,5 bis F6 Modelle können als einzige Viertakter auf 3 (Steuer-, Backbord- und Front-) Seiten gelegt werden, ohne dass Motoröl ausläuft! Kompakte Maße, ein großer Handgriff und der integrierte Tank machen den Motor sehr gut tragbar, und die CDI-Zündung von Yamaha sorgt für kinderleichtes Starten. Serienmäßig überzeugen sie zusätzlich zur Yamaha-Zuverlässigkeit durch niedrigen Spritverbrauch, einfache Bedienung, geringe Geräuschentwicklung und einen vibrationsarmen Lauf. Ob Sie mit Ihrer Familie möglichst schnell auf dem Wasser sein möchten oder als Inhaber einer Jacht einen komfortablen Hilfsantrieb brauchen – mit dem Yamaha F4 liegen Sie auf jeden Fall richtig. |
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Details
- EFlachwasser-Fahrstellung für ufernahe Fahrten.
- Kein Ölverlust mehr! Neues System ermöglicht sicheres Lagern und Transportieren auf drei Seiten.
- 180°-Ruderpinne für bequemes Handling.
- F-N-R-Schaltung (Vorwärtsgang, Leerlauf, Rückwärtsgang) mit großem Schalthebel.
- Eingebauter 1,1-Liter-Kraftstofftank.
- 2-Wege-Wechselsystem für transportablen Tank (Option).
- Optional mit Lichtmaschine erhältlich (12 V / 6 A Stromversorgung).
- Komfortable zusätzliche Beschleunigerpumpe im Gehäuse.
- Automatische Dekompression für einfacheres Anlassen.
- Elegantes Design mit schicker, grauer Haube.
- Aktuelles Yamaha-Design.
- Leicht und handlich dank großem Tragegriff.
Merkmale
Smarte graue Haube und modernste Designergrafik
Obwohl sein einzigartiger Charakter beibehalten wurde, zeichnet sich der Yamaha F4 durch ein sehr elegantes Erscheinungsbild aus. Dazu tragen insbesondere die schicke graue Haube sowie das aktuelle Yamaha-Design bei. Das frische Design bringt die Leichtigkeit dieses kompakten, tragbaren Motors zum Ausdruck.
Leicht und mühelos zu transportieren – ob an der Anlegestelle oder an Bord
Wenn Sie zügig aufs Wasser möchten, spielt der Transport eine große Rolle – und mit seiner kompakten Bauweise und den großen Tragegriffen ist der Yamaha F4 ein kraftvoller Vertreter ultimativer Mobilität. Dieser Motor lässt sich mühelos an die Anlegestelle bringen – oder als Hilfsmotor auf Ihr Hauptboot heben.
Dreistufiges Transport- und Lagersystem, bei dem garantiert kein Öl austritt
Beim Transport des Motors zum und vom Boot wäre eine Verschmutzung durch Ölaustritt wirklich fehl am Platz. Durch das spezielle Motorentlüftungssystem von Yamaha kann der Motor auf seiner Vorderseite sowie auf beiden Seiten gelagert werdenn, ohne dabei das Austreten von Öl an der Anlegestelle, an Deck, an der Lagerstätte oder gar im Kofferraum zu riskieren.
180°-Ruderpinne mit einstellbarem Lenk- und Gashebelwiderstand
Durch die einfache Lenkwiderstandseinstellung und die Möglichkeit, volle 90° nach links oder rechts zu steuern, ist das Handling eine wahre Freude. Enge Wendemanöver beim An- und Ablegen lassen sich mühelos meistern. Auch die Trimmung der Gaszufuhr lässt sich bequem steuern, und Sie haben Ihr Boot auch bei voller Fahrt absolut unter Kontrolle.
Die optional erhältliche Lichtmaschine stellt eine Stromversorgung mit 12 V / 6 A bereit.
Die optional erhältliche Lichtmaschine mit Gleichrichter/Regler sorgt für eine zuverlässige 12 V / 6 A-Stromversorgung für die Beleuchtung und zum Laden der Batterie. Damit machen Erkundungsfahrten oder nächtliche Angelausflüge noch mehr Spaß!
Eingebauter Kraftstofftank mit Umschaltmöglichkeit auf externen Tank
Der praktische integrierte Kraftstofftank mit 1,1 Liter Fassungsvermögen macht den Motor noch leichter transportierbar und lässt mehr Platz im Boot für wichtige Details wie zum Beispiel eine Extrapackung mit Ködern oder eine zusätzliche Kühlbox für Erfrischungsgetränke. Schließen Sie für längere Touren einfach einen externen Tank an (optional erhältlich) und stellen Sie lediglich das 2-Wege-Ventil um.
| Technische Daten Yamaha F4B | ||||
| Motortyp | 4-Takt | |||
| Hubraum (cm³) | 139 | |||
| Zylinderanzahl/Anordnung | 1, OHV | |||
| Bohrung x Hub (mm) | 62,0 x 46,0 | |||
| Propellerwellen-Leistung bei mittlerer Drehzahl | 2,9kW / 4.500 /min | |||
| Vollgasdrehzahlbereich | 4.000 - 5.000 rpm | |||
| Schmierung | Nasssumpf | |||
| Gemischaufbereitung | 1 Vergaser | |||
| Zündung/Frühverstellungssystem | CDI | |||
| Startsystem | Manuell | |||
| Getriebeuntersetzung (Zähne) | 2.08 (27 : 13) | |||
| Empfohlene Spiegelhöhe des Boots (mm) | S: 440 L: 568 | |||
| Gewicht mit Propeller (kg) | F4 BMHS: 27.0, F4 BMHL: 28.0 | |||
| Tankinhalt (l) | 1,1 (Einbautank) oder separater Tank (Option) | |||
| Ölwanneninhalt (l) | 0,6 | |||
| Steuerung | Ruderpinne | |||
| Trimm- und Kippanlage | Manuell | |||
| Lichtmaschinenspule / Lichtmaschine | 12 V - 6 A *optional | |||
| Propeller | Einschließlich | |||
| Flachwasser-Fahrstellung | Standard | |||
| Bemerkungen zu technischen Daten | Die kW-Angaben basieren auf dem Standard ICOMIA 28 und werden an der Propellerwelle gemessen, | |||
Hilfe zu Yamaha Modellbezeichnungen
| Preise |
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| Modell | UVP (€) | Angebot (€) ab | ||||
| Yamaha F 4 BMHS | 1.450,- | 1.219,- | ||||
| Yamaha F 4 BMHL | 1.450,- | 1.219,- | ||||
| Alle Preise inkl. gesetzl. MwSt. zzgl. Yamaha Vorfrachtpauschale | ||||||
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