Die Aufgabenstellung für unsere Ingenieure lautete: Den leichtesten und zuverlässigsten 150 PS Viertakt-Außenbordmotor der Branche zu entwickeln. Um dies zu erreichen, konstruierten sie einen 3,0 Liter Motorblock, der für einen F 250 und mehr reichen würde, tatsächlich aber nur die Leistung eines F 150 zu erbringen braucht. Dadurch erhöht sich die Lebenserwartung des Motors bedeutend. Addieren Sie zu diesem hubraumstärksten Motor seiner Klasse ein robustes Getriebe, nahezu 10.000 Stunden Ingenieursarbeit und Praxisversuche, dazu noch eine in der Bootsmotorenbranche unübertroffene Werksgarantie von bis zu 5 Jahren (bei Einhaltung der Werksvorgaben, ausgenommen gewerbliche Nutzung und Renneinsatz) und Sie erkennen, warum wir diese Mission als erfüllt erachten. |
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Perfekt für Repower Lassen Sie sich nicht stressen Weniger Zeit in der Werkstatt Leichtes Kraftpaket Leistung, Haltbarkeit, Effzienz Höchste Leistung dank passendem Propeller Kompakt und vielseitig |
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Technische Daten Mercury F 150 EFI | ||||
kW/PS: | 110/150 | |||
Zylinder: | 4, vorstehende Nockenwelle mit acht Ventilen (SOHC) | |||
Hubraum (l): | 3,0 | |||
Drehzahl bei Vollgas: | 5000-5800 | |||
Luftansaugung: | Hochleistungs-Scroll-Ansaugkrümmer | |||
Kraftstoffansaugsystem: | Computergesteuerte, elektronische Multi-Port-Kraftstoffeinspritzung (EFI) | |||
Lichtmaschine (Ampere/Watt): | 60/756 (mit Riemenantrieb) | |||
Empfohlener Kraftstoff: | Mindestens 90 RON bleifrei | |||
Empfohlenes Öl: | Mercury FourStroke Öl 10W-30 | |||
Motorschutz-Bootsführer-Warnsystem: | SmartCraft Motor-Wächter | |||
Kompatibel mit SmartCraft-Digital-Technologie: | Ja | |||
Anlassen: | Elektrisch (Drehschalter), Smarte Zündelektronik | |||
Steuerungen: | Gas und Kupplung mechanisch | |||
Lenkung: | Elektrohydraulische Servolenkung optional für Duals, Hydraulische Power-Lenkung, Kompatibel mit großen Pinnen, Mechanisches Doppel-Seil | |||
Schaftlänge (mm): | 508 und 635 | |||
Getriebegehäuse-Kennzahl: | 1.92:1 | |||
Trockengewicht (kg): | 206 | |||
Bohrung und Takt (mm): | 102x92 | |||
Zündung: | Steuergerät ECM Digital | |||
Kraftstoffsystem: | Elektronische Kraftstoffeinspritzung (EFI) | |||
Kühlsystem: | Wassergekühlt mit Thermostat | |||
Gangschaltung: | F-N-R | |||
Optionen Getriebegehäuse: | Standard | |||
Trimmsystem: | Kippbereich, Power-Trimm | |||
Abgassystem: | Per Propeller | |||
Maximaler Trimmbereich: | 22° (-6° bis 16°) | |||
Maximaler Neigungswinkel: | 70 ° (-6° bis 64°) | |||
Farbe: | Phantom Black | |||
Schmiersystem: | Nass-Sumpf | |||
Ölmenge (l): | 6,0 | |||
Gegenlauf: | Verfügbar |
Hilfe zu Mercury Modellbezeichnungen
Preise Mercury F 150 EFI | Ausführung | UVP (€) | Angebot (€) ab | |||||
Mercury F 150 EFI | L, XL, CXL | 20.254,- | Auf Anfrage | |||||
zzgl. Vorfracht | 179,- |
Mercury F 150 EFI Galerie
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