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Der V8 neu erfunden.
Das haben wir selbstverständlich getan. Alles, Teil für Teil, System für System, mit einem Engagement für Design und Ingenieurskunst im maritimen Einsatz. Das Ergebnis: Ein 6,2-Liter V8 Motor mit beispiellosem Drehmoment und beispielloser Beschleunigung um Sie schnell und reibungslos auf Touren zu bringen. Eine ganz neues, sportliches Gefühl am Steuer. Signifikante Reduktion der Geräusch- und Schwingungsentwicklung am Ruder. Wesentliche Verbesserungen durch das Design im Cockpitbereich. Und das Alles zusammen mit der legendären Zuverlässigkeit, die Sie von Mercury erwarten.
  2017 mercruiser 6.2l 02

Starke Performance.
Kraft und Beschleunigung werden mit 6,2 Litern Hubraum und einem lang haltbaren, spiralförmigen Einlaßgehäuse geliefert, das den Luftstrom für ein höheres Drehmoment optimiert.

Sportliches Handling.
Adaptive Geschwindigkeitskontrolle hält die Drehzahl während enger Kurven aufrecht, und erzeugt ein sportlicheres, intuitiveres Fahrerlebnis, ohne unnötige Gasregulierungen.

Leise Fahrt.
Eine unvergleichliche Bootserfahrung, dank eines Einlassresonators und Drosselkörpers mit Achterneinfassungen, welche durch ihr Zusammenspiel Lärm drastisch reduzieren und eines gleichzeitig vom Cockpit weggerichteten Motorsounds.

Eine ruhige Fahrt.
Vordere und hintere Motoraufhängung isoliert Vibrationen für eine gleichmäßige, ruhige Leistung.

Wartungsfreundlich.
Zugängliche, leicht erreichbare, farblich gekennzeichnete Wartungsstellen.

 

  Technische Daten Mercruiser 6.2 L   Mercruiser 6.2 L 350   Mercruiser 6.2 L 300  
  Leistung (kW/PS)   261/350   224/300  
  Maximale Drehzahl (bei Volllast)   5000-5400   5000-5400  
  Motortyp   V8, 2-Ventil/Zylinder Stößelstange   V8, 2-Ventil/Zylinder Stößelstange  
  Verdrängung (Hubraum/l)   377/6.2   377/6.2  
  Bohrung und Takt   101.6mm x 95.25mm   101.6mm x 95.25mm  
  Kraftstoffbedarf   90 RON maximal 10 % Ethanol.
Bleifreies Normalbenzin mit mindestens 87 Oktan (R+M/2)
  90 RON maximal 10 % Ethanol
Bleifreies Normalbenzin mit mindestens 87 Oktan (R+M/2)
 
  Motorüberwachungssystem   Mechanische Schaltung mit Optional SmartCraft DTS.
Standardmäßiges SmartCraft mit elektronischer Drosselklappensteuerung
  Mechanische Schaltung mit Optional SmartCraft DTS
Standardmäßiges SmartCraft mit elektronischer Drosselklappensteuerung
 
  Kraftstoffzufuhrsystem   Computergesteuerte, elektronische Multi-Port-Kraftstoffeinspritzung   Computergesteuerte, elektronische Multi-Port-Kraftstoffeinspritzung  
  Luftansaugung   Hochleistungs-Scroll-Ansaugkrümmer   Hochleistungs-Scroll-Ansaugkrümmer  
  Zündung   Digital-induktives Steuergerät SmartCraft PCM 112   Digital-induktives Steuergerät SmartCraft PCM 112  
  Wasserablaufsystem   Druckluftangesteuerter "Season Extender"   Druckluftangesteuerter "Season Extender"  
  Abgassystem   Per Propeller   Per Propeller  
  Kühlsystem   Süßwassergekühlt, erhältlich mit SeaCore Option. Wassergekühlt mit Thermostat   Süßwassergekühlt, erhältlich mit SeaCore Option
Wassergekühlt mit Thermostat
 
  Schmiersystem   Integrierter Nasssumpf   Integrierter Nasssumpf  
  Empfohlenes Öl   NMMA-zertifiziertes Synthetik-Gemisch FCW 25W-40   NMMA-zertifiziertes Synthetik-Gemisch FCW 25W-40  
  Motorkontrollsystem   SmartCraft Motor-Wächter   SmartCraft Motor-Wächter  
  Abmessungen (LxBxH)   813 x 762 x 559 mm   813 x 762 x 559 mm  
  Gewicht (nur Motor)   391 kg   391 kg  
  Kompatible Antriebe   Bravo One
Bravo Three
Bravo Two
  Bravo One
Bravo Three
Bravo Two
 

 

Hilfe zu Mercruiser Modellbezeichnungen

  Preise Mercruiser 6.2 L V8 Small Block Standardversionen
 
  Motor   Motor und Transom   Alpha Antrieb   Bravo I Antrieb   Bravo II Antrieb   Bravo III Antrieb   Angebot ab (€)  
  Mercruiser 6.2 L - 300 Bravo
V8/224kW/300PS
  23.886,-   -   28.351,-   28.784,-   29.074,-   Auf Anfrage  
  Mercruiser 6.2 L - 300 Bravo SeaCore
V8/224kW/300 PS
  27.003,-   -   32.190,-   32.504,-   32.625,-   Auf Anfrage   
  Mercruiser 6.2 L - 350 Bravo
V8/261kW/350PS
  25.397,-   -   29.859,-   30.295,-   30.583,-   Auf Anfrage   
  Mercruiser 6.2 L - 350 Bravo SeaCore
V8/261kW/350PS
  28.512,-   -   33.701,-   34.015,-   34.134,-   Auf Anfrage  

 

Hilfe zu Mercruiser Modellbezeichnungen

  Preise Mercruiser 6.2 L V6 Innenbordmotoren  
  Motor   Bobtail (ohne Getriebe)   ZF 63IV (1,5:1/2,0:1/2,5:1)   ZF 63A (1,5:1/2,0:1/2,5:1)   ZF 63A (2,7:1)   Angebot ab (€)  
  Mercruiser 6.2 L - 300 Inbord DTS
V6/224kW/300PS)
  27.211,-   32.432,-   32.018,-   -   Auf Anfrage  
  Mercruiser 6.2 L - 350 Inbord DTS
V6/261kW/350PS
  28.674,-   33.896,-   33.482,-   -   Auf Anfrage  

 

Hilfe zu Mercruiser Modellbezeichnungen

  Preise Mercruiser V8 Towsport Innenbordmotoren
 
  Motor   Bobtail (ohne Getriebe)   ZF 45C (1,0:1)   ZF 45IV (1,46:1 Wlbow to black)   Angebot ab (€)  
  Mercruiser T6200 (ehemals 6.2 L - 320 Towsport)
V8/280kW/320PS)
  22.070,-   26.299,-   28.270,-   Auf Anfrage  
  Mercruiser T6200 (ehemals 6.2 L - 370 Towsport)
V8/276kW/370PS
  23.776,-   28.003,-   29.974,-   Auf Anfrage  

 

 

 

Werkseitig montierte Optionen:

Gegenrotationsgetriebe
Zweikreis-Kühlanlage
Auspufferhöhungen
DTS Startklar
ECT Katalysator
Luftbetätigter Wasserablass

  Werkseitig montierte Optionen sind teilweise mit einem Aufpreis verbunden. Bitte kontaktieren Sie uns hierzu:
>> Kontaktformular
 

 

 

Bodenseezulassung:

Nachstehend aufgeführte Modelle sind ab sofort werkseitig ohne weitere Modifikation für die Verwendung auf dem Bodensee (mit ECT-Katalysator) zugelassen:
Mercruiser 6.2 L (224kW/300PS) ECT Einzelmotorisierung
Mercruiser 6.2 L (261kW/350PS) ECT Einzelmotorisierung

 

 

 

Mercruiser 6.2 L Galerie:

Mercruiser 6.2 L SeaCore Galerie:

 

 

  Mercruiser 3.0 TKS    
  2017 mercruiser 3.0tks 01  
  • Leistung (kW / PS): 99,29 / 135
  • Max. Motorengewicht mit Antrieb (kg): 288

>> Zur Übersicht

Die MerCruiser Modelle 3.0 TKS, 3.0 MPI, 4.3 TKS, 4,3 MPI und 5.0 MPI werden nicht mehr produziert und ausgeliefert!Der Hersteller empfiehlt stattdessen das Modell MerCruiser 4.5 L.

 

 

  Mercruiser 3.0 MPI    
  2017 mercruiser 3.0mpi 01  
  • Leistung (kW / PS): 99,29 / 135
  • Max. Motorengewicht mit Antrieb (kg): 288

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Die MerCruiser Modelle 3.0 TKS, 3.0 MPI, 4.3 TKS, 4,3 MPI und 5.0 MPI werden nicht mehr produziert und ausgeliefert!Der Hersteller empfiehlt stattdessen das Modell MerCruiser 4.5 L.

 

 

  Mercruiser 4.3 TKS    
  2017 mercruiser 4.3tks 01  
  • Leistung (kW / PS): 139,75 / 190
  • Max. Motorengewicht mit Antrieb (kg): 385

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Die MerCruiser Modelle 3.0 TKS, 3.0 MPI, 4.3 TKS, 4,3 MPI und 5.0 MPI werden nicht mehr produziert und ausgeliefert!Der Hersteller empfiehlt stattdessen das Modell MerCruiser 4.5 L.

 

 

  Mercruiser 4.3 MPI    
  2017 mercruiser 4.3mpi 01  
  • Leistung (kW / PS): 161,81 / 220
  • Max. Motorengewicht mit Antrieb (kg): 419

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Die MerCruiser Modelle 3.0 TKS, 3.0 MPI, 4.3 TKS, 4,3 MPI und 5.0 MPI werden nicht mehr produziert und ausgeliefert!Der Hersteller empfiehlt stattdessen das Modell MerCruiser 4.5 L.

 

 

  Mercruiser 4.5 L    
  2017 mercruiser 4.5l 02  
  • Leistung (kW / PS): 147 / 200 oder 186 / 250
  • Max. Motorengewicht mit Antrieb (kg): 424

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  Mercruiser 5.0 MPI    
  2017 mercruiser 5.0mpi 01  
  • Leistung (kW / PS): 191,23 / 260
  • Max. Motorengewicht mit Antrieb (kg): 463

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Die MerCruiser Modelle 3.0 TKS, 3.0 MPI, 4.3 TKS, 4,3 MPI und 5.0 MPI werden nicht mehr produziert und ausgeliefert!Der Hersteller empfiehlt stattdessen das Modell MerCruiser 4.5 L.

 

 

  Mercruiser 6.2 L    
  2017 mercruiser 6.2l 02  
  • Leistung (kW / PS): 224/300 oder 261/350
  • Max. Motorengewicht mit Antrieb (kg): 391

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  Mercruiser 8.2 MAG    
  2017 mercruiser 8.2mag ho 01  
  • Leistung (kW / PS): 235,36 / 320
  • Max. Motorengewicht mit Antrieb (kg): 463

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  Mercruiser 8.2 MAG HO    
  2017 mercruiser 8.2mag ho 01  
  • Leistung (kW / PS): 316,27 / 430
  • Max. Motorengewicht mit Antrieb (kg): 506

>> Zur Übersicht

 
Mit einem großen 8.2 L-Motorblock bietet der Mercruiser 8.2 MAG HO stolze 430 PS und kann sich so jederzeit gut bemerkbar machen. Dank der verfügbaren Bravo X-Antriebsoption erzeugt sein massiver Drehmoment einen außergewöhnlichen Vortrieb für Motorjachten und große Sportboote.   2017 mercruiser 8.2mag ho 01

Und obwohl der Mercruiser 8.2 MAG HO so leistungsstark ist, bietet er gute Manieren und eine hohe Zuverlässigkeit. Sie tauschen also nicht Intelligenz durch Kraft ein; stattdessen sind intelligente Funktionen und unübertroffene Kraft in einem erstaunlichen Paket vereint. Das standardmäßige geschlossene Kühlsystem liefert zusammen mit unseren raffinierten Zünd- und Kraftstoffeinspritzsystemen und den exklusiv von Mercury Racing entwickelten AL-Zylinderköpfen jedes Quäntchen Leistung, das Sie von Mercruiser erwarten. Und dazu kommt noch, dass der Motor sogar 50 kg leichter als sein Vorgänger ist und somit weniger Kraftstoff verbraucht. Dieser Motor ist erhältlich mit: Mercruiser SeaCore oder Axius oder Mercruiser SeaCore+Axius. Das Mercruiser SeaCore-Z-Antriebssystem ist die Antriebsoption für Bootsbesitzer, die das Beste von allem möchten – von Leistung über Technologie bis hin zu Langlebigkeit. Der große Leistungsbereich macht SeaCore perfekt für Schnellboote bis hin zu großen Sportbooten, während das unübertroffene Korrosionsschutzsystem einen sorgenlosen Betrieb sicherstellt. Zusätzlich machen der am Motor angebrachte Frischwasserspülanschluss sowie das einfach zu entleerende Ölsystem von SeaCore jeden Bootsbesitzer glücklich. Das Mercruiser Axius-Steuersystem legt eine hochmoderne, punktgenaue Steuerfunktion in Ihre Fingerspitzen, so dass Sie Ihr Boot akkurat und ohne Probleme selbst unter den schwierigsten Bedingungen lenken können. Egal, ob Sie durch einen überfüllten Jachthafen fahren, an einem schwer zu erreichenden Pier anlegen oder versuchen, entgegen dem Wind und der Strömung zu ankern – mit einem Axius-gesteuerten Boot haben Sie immer die Überhand. Sowohl das Mercruiser Axius- als auch das Mercruiser SeaCore-System bietet unübertroffene Vorteile für jedes Boot. Also warum kombinieren Sie nicht beide? Das Ergebnis ist eine Kombination aus unserem preisgekrönten Axius-Steuersystem und dem Korrosionsschutz unseres SeaCore-Z-Antriebssystems. Mercruiser Axius legt eine hochmoderne, punktgenaue Steuerfunktion in Ihre Fingerspitzen, um Ihr Boot sorgenfrei zu lenken, während das Mercruiser SeaCore-System Langlebigkeit und Korrosionsschutz für Ihr Z-Antriebspaket liefert. Dadurch haben Sie langanhaltenden, sorgenfreien Spaß auf dem Wasser.

 

 

Technische Daten Mercruiser 8.2 MAG HO

 
  Leistung (kW / PS)   316,27 / 430  
  Trockengewicht (kg)   490  
  Volllastdrehzahl (U / min)   4600 - 5000  
  Hubraum (l) / CID   8.2 / 502  
  Zylinder   V  
  Anzahl Zylinder   8  
  Minimales Motorengewicht mit Antrieb (kg)   494  
  Maximales Motorengewicht mit Antrieb (kg)   506  
  Wechselstromgenerator (W)   917  
  Motormerkmale   High-inertia induction system  
  Kraftstofftank-Typ   Integrierter  
  Kraftstoffsystem   Multi-Point Kraftstoff-Einspritzungssystem (MPI)  
  Kraftstoffart   Benzin  
  Smart Craft   Ja  
  Digital Throttle and Shift (DTS)   Optional  
  Zweikreiskühlung   Extra  
  Wasserablass-System Bravo   Extra  

 

Hilfe zu Mercruiser Modellbezeichnungen

  Preise Mercruiser 8.2 MAG HO Benzin, Z-Antrieb, BigBlock
 
  Motor   Motor und Transom   Bravo I X Antrieb   Bravo II X Antrieb   Bravo III X Antrieb   Bravo I XR Antrieb   Bravo III XR Antrieb   Angebot ab (€)  
  Mercruiser 8.2 MAG HO Bravo
V8/321kW/430PS
  41.755,-   47.184,-   47.619,-   47.909,-   48.252,-   48.976,-   Auf Anfrage  
  Mercruiser 8.2 MAG HO Bravo SeaCore
V8/321kW/430 PS
  45.379,-   51.413,-   51.727,-   51.846,-   -   52.905,-   Auf Anfrage   

 

 

 

Werkseitig montierte Optionen:


Zweikreis-Kühlanlage
Auspufferhöhungen
DTS Startklar
ECT Katalysator

  Werkseitig montierte Optionen sind teilweise mit einem Aufpreis verbunden. Bitte kontaktieren Sie uns hierzu:
>> Kontaktformular
 

 

 

Mercruiser 8.2 MAG und 8.2 MAG HO Galerie:

 

 

Mit einem großen 8.2 L-Motorblock bietet der Mercruiser 8.2 MAG stolze 320 PS und kann sich so jederzeit gut bemerkbar machen. Dank der verfügbaren Bravo X-Antriebsoption erzeugt sein massiver Drehmoment einen außergewöhnlichen Vortrieb für Motorjachten und große Sportboote. Und obwohl der Mercruiser 8.2 MAG so leistungsstark ist, bietet er gute Manieren und eine hohe Zuverlässigkeit. Sie tauschen also nicht Intelligenz durch Kraft ein; stattdessen sind intelligente Funktionen und unübertroffene Kraft in einem erstaunlichen Paket vereint. Das standardmäßige geschlossene Kühlsystem liefert zusammen mit unseren raffinierten Zünd- und Kraftstoffeinspritzsystemen und den exklusiv von Mercury Racing entwickelten AL-Zylinderköpfen jedes Quäntchen Leistung, das Sie von Mercruiser erwarten. Und dazu kommt noch, dass der Motor sogar 50 kg leichter als sein Vorgänger ist und somit weniger Kraftstoff verbraucht. Dieser Motor ist erhältlich mit: Mercruiser SeaCore oder Axius oder Mercruiser SeaCore+Axius. Das Mercruiser SeaCore-Z-Antriebssystem ist die Antriebsoption für Bootsbesitzer, die das Beste von allem möchten – von Leistung über Technologie bis hin zu Langlebigkeit. Der große Leistungsbereich macht SeaCore perfekt für Schnellboote bis hin zu großen Sportbooten, während das unübertroffene Korrosionsschutzsystem einen sorgenlosen Betrieb sicherstellt. Zusätzlich machen der am Motor angebrachte Frischwasserspülanschluss sowie das einfach zu entleerende Ölsystem von SeaCore jeden Bootsbesitzer glücklich. Das Mercruiser Axius-Steuersystem legt eine hochmoderne, punktgenaue Steuerfunktion in Ihre Fingerspitzen, so dass Sie Ihr Boot akkurat und ohne Probleme selbst unter den schwierigsten Bedingungen lenken können. Egal, ob Sie durch einen überfüllten Jachthafen fahren, an einem schwer zu erreichenden Pier anlegen oder versuchen, entgegen dem Wind und der Strömung zu ankern – mit einem Axius-gesteuerten Boot haben Sie immer die Überhand. Sowohl das Mercruiser Axius- als auch das MerCruiser SeaCore-System bietet unübertroffene Vorteile für jedes Boot. Also warum kombinieren Sie nicht beide? Das Ergebnis ist eine Kombination aus unserem preisgekrönten Axius-Steuersystem und dem Korrosionsschutz unseres SeaCore-Z-Antriebssystems. Mercruiser Axius legt eine hochmoderne, punktgenaue Steuerfunktion in Ihre Fingerspitzen, um Ihr Boot sorgenfrei zu lenken, während das Mercruiser SeaCore-System Langlebigkeit und Korrosionsschutz für Ihr Z-Antriebspaket liefert. Dadurch haben Sie langanhaltenden, sorgenfreien Spaß auf dem Wasser.

 

 

Technische Daten Mercruiser 8.2 MAG

 
  Leistung (kW / PS)  

235,36 / 320

 
  Volllastdrehzahl (U / min)   4800 - 5200  
  Hubraum (l) / CID   6.0 / 377  
  Zylinder   V  
  Anzahl Zylinder   8  
  Minimales Motorengewicht mit Antrieb (kg)   451  
  Maximales Motorengewicht mit Antrieb (kg)   463  
  Kraftstofftank-Typ   Integrierter  
  Kraftstoffsystem   Multi-Point Kraftstoff-Einspritzungssystem (MPI)  
  Kraftstoffart   Benzin  
  Smart Craft   Ja  
  Digital Throttle and Shift (DTS)   Ja  
  Zweikreiskühlung   N/A  
  Wasserablass-System Bravo   Optional  

 

 

Hilfe zu Mercruiser Modellbezeichnungen

  Preise Mercruiser 8.2 MAG Benzin, Z-Antrieb, BigBlock (€)  
  Motor   Motor und Transom   Bravo I X Antrieb   Bravo II X Antrieb   Bravo III X Antrieb   Bravo I XR Antrieb   Bravo III XR Antrieb   Angebot ab (€)  
  Mercruiser 8.2 MAG Bravo
V8/283kW/380PS
  36.247,-   41.676,-   42.112,-   42.402,-   Auf Anfrage   Auf Anfrage   Auf Anfrage  
  Mercruiser 8.2 MAG Bravo SeaCore
V8/283kW/380 PS
  39.872,-   45.905,-   46.217,-   46.339,-   -   47.395,-   Auf Anfrage   

 

 

 

Werkseitig montierte Optionen:


Zweikreis-Kühlanlage
Auspufferhöhungen
DTS Startklar
ECT Katalysator

  Werkseitig montierte Optionen sind teilweise mit einem Aufpreis verbunden. Bitte kontaktieren Sie uns hierzu:
>> Kontaktformular
 

 

 

Mercruiser 8.2 MAG und 8.2 MAG HO Galerie:

 

 

Die MerCruiser Modelle 3.0 TKS, 3.0 MPI, 4.3 TKS, 4,3 MPI und 5.0 MPI werden nicht mehr produziert und ausgeliefert!

Der Hersteller empfiehlt stattdessen das Modell MerCruiser 4.5 L.

Restbestände sind auf Anfrage möglicherweise noch lieferbar!

  2017 mercruiser 5.0mpi 01

Der Mercruiser 5.0 MPI ist einer unserer beliebtesten Motoren. Mit 260 PS eignet er sich perfekt für Schleppsportarten, große Sportboote und Motorjachten. Sein Achtzylindermotor bietet Jahr für Jahr Leistung und Zuverlässigkeit. Alle unsere V8-Bravo-Z-Antriebsmodelle mit Multipunktkraftstoffeinspritzung (MPI) sind optional mit digitalem Drossel- und Schaltsystem (DTS) verfügbar. Das DTS eliminiert die Kabelwartung und sorgt für eine anhaltend weiche Schaltung. Dieser Motor ist erhältlich mit: Mercruiser SeaCore oder Axius oder Mercruiser SeaCore+Axius. Das Mercruiser SeaCore-Z-Antriebssystem ist die Antriebsoption für Bootsbesitzer, die das Beste von allem möchten – von Leistung über Technologie bis hin zu Langlebigkeit. Der große Leistungsbereich macht SeaCore perfekt für Schnellboote bis hin zu großen Sportbooten, während das unübertroffene Korrosionsschutzsystem einen sorgenlosen Betrieb sicherstellt. Zusätzlich machen der am Motor angebrachte Frischwasserspülanschluss sowie das einfach zu entleerende Ölsystem von SeaCore jeden Bootsbesitzer glücklich. Das Mercruiser Axius-Steuersystem legt eine hochmoderne, punktgenaue Steuerfunktion in Ihre Fingerspitzen, so dass Sie Ihr Boot akkurat und ohne Probleme selbst unter den schwierigsten Bedingungen lenken können. Egal, ob Sie durch einen überfüllten Jachthafen fahren, an einem schwer zu erreichenden Pier anlegen oder versuchen, entgegen dem Wind und der Strömung zu ankern – mit einem Axius-gesteuerten Boot haben Sie immer die Überhand. Sowohl das Mercruiser Axius- als auch das Mercruiser SeaCore-System bietet unübertroffene Vorteile für jedes Boot. Also warum kombinieren Sie nicht beide? Das Ergebnis ist eine Kombination aus unserem preisgekrönten Axius-Steuersystem und dem Korrosionsschutz unseres SeaCore-Z-Antriebssystems. Mercruiser Axius legt eine hochmoderne, punktgenaue Steuerfunktion in Ihre Fingerspitzen, um Ihr Boot sorgenfrei zu lenken, während das Mercruiser SeaCore-System Langlebigkeit und Korrosionsschutz für Ihr Z-Antriebspaket liefert. Dadurch haben Sie langanhaltenden, sorgenfreien Spaß auf dem Wasser.

 

 

Technische Daten Mercruiser 5.0 MPI

 
  Leistung (kW / PS)   191,23 / 260  
  Volllastdrehzahl (U / min)   4600 - 5000  
  Hubraum liter / CID   5.0 / 305  
  Zylinder   V  
  Anzahl Zylinder   8  
  Minimales Motorengewicht mit Antrieb (kg)   433  
  Maximales Motorengewicht mit Antrieb (kg)   463  
  Kraftstofftank-Typ   Integrierter  
  Kraftstoffsystem   Multi-Point Kraftstoff-Einspritzungssystem (MPI)  
  Kraftstoffart   Benzin  
  Smart Craft   Ja  
  Digital Throttle and Shift (DTS)   Ja  
  Zweikreiskühlung   Optional oder Kit  
  Wasserablass-System Alpha   Extra  
  Wasserablass-System Bravo   Optional  

 

 

 

Bodenseezulassung

Das Modell Mercruiser 5.0 L MPI (als Einzelmotorisierung mit 194 kW) ist werkseitig ohne weitere Modifikation für die Verwendung auf dem Bodensee (mit ETC-Katalysator) zugelassen.

 

 

 

Mercruiser 5.0 MPI Galerie:

 

 

Mercury MerCruiser ist stolz, den revolutionären, neuen 4.5L Z-Antriebsmotor vorzustellen, der speziell für den Marinebereich konzipiert wurde und am weltweiten Hauptsitz von Mercury Marine in Fond du Lac, Wisconsin, USA gefertigt wird. Mit einer Unmenge an technischen Innovationen etabliert die 4.5L-Serie neue Standards für das Leistungs-Gewichts-Verhältnis, das Fahrererlebnis, die Beschleunigung, die Langlebigkeit und die Wartungsfreundlichkeit. Willkommen bei der nächsten Generation der Mercury MerCruiser Z-Antriebsmotoren: Leistungsfähig, bewährt und zweckbestimmt. Begrüßen Sie die Perfektion.

  2017 mercruiser 4.5l 02

Überzeugende Leistung
Dank seines neuen, Long-Runner-Ansaugkrümmers , der mehr Luft ansaugt und sie in zusätzliches Drehmoment umwandelt, liefert der 4.5L ein bahnbrechendes Leistungs-Gewichts-Verhältnis und bietet Ihnen eine V-8-Leistung in einem V-6-Paket.

 

Leise & Ruhig
Die neu gestaltete, nach hinten zeigende, ansauggeräuschdämpfende Drosselklappe des 4.5L, sowie die Motorabdeckung und -befestigungen, das leichte Schwungrad, das Kraftstoffversorgungsmodul und die strukturelle Ölwanne tragen dazu bei, einen hervorragenden Leerlauf sowie geringe Geräusche und Vibrationen zu ermöglichen. Dies führt zu einem außergewöhnlichen Fahrerlebnis.

 

Sportliches Handling
Der 4.5L wird standardmäßig mit Adaptive Speed Control geliefert, die die Drehzahl des Motors unabhängig von Last- und Wasserbedingungen automatisch aufrechterhält. Das Ergebnis ist eine verbesserte Gasannahme und ein sportliches Gefühl.

 

Gebaut für den Einsatz als Marinemotor
Die Entwicklung eines V-6-Blocks nur für den Marineeinsatz ermöglicht es Mercury den 4.5L mit dem ultimativen Schutzsystem unter Verwendung von Gusseisenkomponenten an Stellen einzustetzen,  wo der Motor mit Seewasser in Berührung kommt, sowie unter Verwendung von korrosionsbeständigem Aluminium und Verbundstoffen an allen anderen Stellen.

 

  Technische Daten Mercruiser 4.5 L      
  Leistung (kW / PS)   147 / 200   186 / 250  
  Zylinder   V   V  
  Anzahl Zylinder   6   6  
  Kraftstoffsystem   Multi-Point Kraftstoff-Einspritzungssystem (MPI)   Multi-Point Kraftstoff-Einspritzungssystem (MPI  
  Kraftstoffart   Benzin   Benzin   
  Erforderlicher Kraftstoff   87 Octan / bis 10 % Ethanol   87 Octan / bis 10 % Ethanol   
  Smart Craft   Ja   Ja   
  Zweikreiskühlung   Optional oder Kit   Optional oder Kit   
  Wasserablass-System Alpha   Extra   Extra   
  Wasserablass-System Bravo   Optional   Optional   
  Gewicht (kg)   424   424   

 

 

Hilfe zu Mercruiser Modellbezeichnungen

  Preise Mercruiser 4.5 L Benzin, Z-Antrieb
 
  Motor   Motor und Transom   Alpha Antrieb   Bravo I Antrieb   Bravo II Antrieb   Bravo III Antrieb   Angebot ab (€)  
  Mercruiser 4.5 L - 200 Alpha
V6/149kW/200PS
  18.697,-   22.560,-   -   -   -   Auf Anfrage  
  Mercruiser 4.5 L - 200 Bravo
V6/149kW/200PS
  19.392,-   -   23.857,-   24.290,-   24.581,-   Auf Anfrage  
  Mercruiser 4.5 L - 250 Alpha
V6/186kW/250 PS
  19.554,-   23.417,-   -   -   -   Auf Anfrage   
  Mercruiser 4.5 L - 250 Bravo
V6/186kW/250PS
  20.206,-   -   24.671,-   25.104,-   25.395,-   Auf Anfrage   
  Mercruiser 4.5 L - 250 Bravo SeaCore
V6/186kW/250PS
  23.324,-   -   28.512,-   28.824,-   28.946,-   Auf Anfrage  

 

 

 

Bodenseezulassung

Das Modell Mercruiser 4.5 L (als Einzelmotorisierung) ist werkseitig ohne weitere Modifikation für die Verwendung auf dem Bodensee (mit ETC-Katalysator) zugelassen.

 

 

 

Mercruiser 4.5 L Galerie:

 

 

Die MerCruiser Modelle 3.0 TKS, 3.0 MPI, 4.3 TKS, 4,3 MPI und 5.0 MPI werden nicht mehr produziert und ausgeliefert!

Der Hersteller empfiehlt stattdessen das Modell MerCruiser 4.5 L.

Restbestände sind auf Anfrage möglicherweise noch lieferbar!

  2017 mercruiser 4.3mpi 01

 

 

  Technische Daten Mercruiser 4.3 MPI  
  Leistung (kW / PS)   161,81 / 220  
  Volllastdrehzahl (U / min)   4400 - 4800  
  Hubraum liter / CID   4.3 / 262  
  Zylinder   V  
  Anzahl Zylinder   6  
  Minimales Motorengewicht mit Antrieb (kg)   393  
  Maximales Motorengewicht mit Antrieb (kg)   419  
  Kraftstofftank-Typ   Integrierter  
  Kraftstoffsystem   Multi-Point Kraftstoff-Einspritzungssystem (MPI)  
  Kraftstoffart   Benzin  
  Smart Craft   Ja  
  Digital Throttle and Shift (DTS)   Nein  
  Zweikreiskühlung   Optional oder Kit  
  Wasserablass-System Alpha   Extra  
  Wasserablass-System Bravo   Optional  

 

 

Mercruiser 4.3 MPI Galerie:

 

 

Die MerCruiser Modelle 3.0 TKS, 3.0 MPI, 4.3 TKS, 4,3 MPI und 5.0 MPI werden nicht mehr produziert und ausgeliefert!

Der Hersteller empfiehlt stattdessen das Modell MerCruiser 4.5 L.

Restbestände sind auf Anfrage möglicherweise noch lieferbar!

  2017 mercruiser 3.0mpi 01

 

 

 

Technische Daten Mercruiser 3.0 MPI

 
  Leistung (kW / PS)   99,29 / 135  
  Volllastdrehzahl (U / min)   4400 - 4800  
  Hubraum liter / CID   3.0 / 181  
  Zylinder   In Reihe  
  Anzahl Zylinder   4  
  Maximales Motorengewicht mit Antrieb (kg)   288  
  Kraftstofftank-Typ   Integrierter  
  Kraftstoffsystem   Multi-Point Kraftstoff-Einspritzungssystem (MPI)  
  Kraftstoffart   Benzin  
  Smart Craft Kit   Ja  
  Digital Throttle and Shift (DTS)   Nein  
  Zweikreiskühlung   Optional oder Kit  
  Wasserablass-System Alpha   Extra  

 

 

Mercruiser 3.0 MPI Galerie:

 

 

Die MerCruiser Modelle 3.0 TKS, 3.0 MPI, 4.3 TKS, 4,3 MPI und 5.0 MPI werden nicht mehr produziert und ausgeliefert!

Der Hersteller empfiehlt stattdessen das Modell MerCruiser 4.5 L.

Restbestände sind auf Anfrage möglicherweise noch lieferbar!

  2017 mercruiser 4.3tks 01

 

 

Technische Daten Mercruiser 4.3 TKS

 
  Leistung (kW / PS)   139,75 / 190  
  Volllastdrehzahl (U / min)   4400 - 4800  
  Hubraum liter / CID   4.3 / 262  
  Zylinder   V  
  Anzahl Zylinder   6  
  Maximales Motorengewicht mit Antrieb (kg)   385  
  Kraftstofftank-Typ   Integrierter  
  Kraftstoffsystem   Turn-Key Start (TKS)  
  Kraftstoffart   Benzin  
  Digital Throttle and Shift (DTS)   Nein  
  Zweikreiskühlung   Optional oder Kit  
  Wasserablass-System Alpha   Extra  

 

 

Mercruiser 4.3 TKS Galerie:

 

 

 

Die MerCruiser Modelle 3.0 TKS, 3.0 MPI, 4.3 TKS, 4,3 MPI und 5.0 MPI werden nicht mehr produziert und ausgeliefert!

Der Hersteller empfiehlt stattdessen das Modell MerCruiser 4.5 L.

Restbestände sind auf Anfrage möglicherweise noch lieferbar!

  2017 mercruiser 3.0tks 01

 

 

 

Technische Daten Mercruiser 3.0 TKS

 
  Leistung (kW / PS)   99,29 / 135  
  Volllastdrehzahl (U / min)   4400 - 4800  
  Hubraum liter / CID   3.0 /181  
  Zylinder   In Reihe  
  Anzahl Zylinder   4  
  Maximales Motorengewicht mit Antrieb (kg)   288  
  Kraftstofftank-Typ   Integrierter  
  Kraftstoffsystem   Turn-Key Start (TKS)  
  Kraftstoffart   Benzin  
  Digital Throttle and Shift (DTS)   Nein  
  Zweikreiskühlung   Optional oder Kit  
  Wasserablass-System Alpha   Extra  

 

 

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